Pilot BTP pour le test des batteries
Seica a conçu le PILOT BTP pour répondre spécifiquement aux besoins de test des packs batteries à cellules prismatiques et à configuration non répétitive, typiques des productions à faible et moyen volume.
Le PILOT BTP est un système de test entièrement automatisé, à architecture horizontale, équipé de quatre têtes mobiles, capable d’effectuer des tests et validations en parallèle sur des batteries pour véhicules électriques.
Grâce à sa grande flexibilité face aux configurations irrégulières et à une vitesse de test intermédiaire, il constitue une solution idéale pour les tests en production, les contrôles post-réparation et la validation de prototypes.
Doté d’une architecture flexible et d’un système de mesure avancé, le PILOT BTP permet des mesures extrêmement précises, jusqu’à quelques μΩ, avec une cadence atteignant 600 connexions par minute. Cela lui confère une productivité élevée, même dans le cas de packs complexes ou non homogènes.
Conçu pour s’adapter à tout type de pack batterie, il propose une zone de test utile de 835 mm x 540 mm (32,87″ x 21,26″) et peut être intégré à un système de transport Seica ou à une solution personnalisée selon les besoins du client.
Tests directs avec têtes mobiles indépendantes
Le système est équipé de jusqu’à quatre têtes de test indépendantes, déplacées par des moteurs brushless synchrones sur les axes XYZ, assurant une réponse dynamique rapide et précise.
Chaque tête est équipée d’un mini-fixture capable de tester jusqu’à quatre cellules individuelles en un seul mouvement, le long de l’axe X ou Y.
Test Kelvin à 4 fils pour la mesure de la résistance de liaison
L’un des objectifs principaux du PILOT BTP est la mesure précise de la résistance de bonding, un paramètre essentiel pour garantir la qualité des batteries.
Chaque mini-fixture peut accueillir jusqu’à deux sondes coaxiales et est équipée de :
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Deux ohmmètres thermiquement stabilisés et isolés, capables de détecter des valeurs de résistance de liaison avec une résolution de 1 μΩ et une très haute précision ;
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Un processeur de signal numérique (DSP) de 200 MHz, qui traite les signaux analogiques en temps réel et les transmet via une connexion Ethernet Gigabit à l’ordinateur du système, garantissant rapidité et efficacité.
Logiciel VIVA>NEXT> et intégration MES
Comme toutes les solutions Seica, le PILOT BTP utilise la plateforme logicielle VIVA>NEXT>, avec une authentification double gérée via l’éditeur graphique propriétaire MY VIEW :
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Authentification standard Windows
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Nouveau système « VIVA User Authentication », permettant une gestion des utilisateurs avec niveaux de privilèges différenciés.
